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中国物流行业的散户正在觉醒,重汽豪沃将实现新的腾飞!

发布时间:2020-03-18 来源:未知 浏览次数:

中国物流行业的散户正在觉醒,重汽豪沃将实现新的腾飞!

 
 
 

中国物流运输行业散户的运营模式正在向大客户模式转变,由一年换车,向五年换车的运营模式转变。

 
 

河北地区从事煤炭运输的散户,往往是一年换车,担心车辆的可靠性,担心车辆使用一年后维修率太高,无法正常运营。但,这样就需要承担12万元的车辆折旧损失,而且每月还贷,利润微薄,甚至有的用户白白忙活1年,不赚钱。

大客户或者有经验的组织型用户往往会选择高品质、高可靠性、高经济性、高舒适性、大品牌的车辆。换车周期一般在五年以上,前两年还清贷款,从第三年开始,每月的收益大大提升,车辆的折旧费用也非常低。       

这类用户对车辆的需求排序是省油、可靠、舒适、高性价比,而不再是便宜的低端车。这一经营理念与中国重汽的造车理念完全吻合,中国重汽的车辆和发动机也是按照150万公里设计的。

1、气缸体主轴承盖和连杆涨断式结构:粗糙的涨断面“严丝合缝”而产生高横向的支撑作用,确保精准坚固定位,降低轴瓦磨损、延长发动机寿命。

2、气缸体材料采用蠕墨铸铁:与常规气缸体灰铸铁相比,抗拉强度提高75%,弹性模量提高40%,疲劳强度提高100%。

3、所有关键零部件(总成)采用与德国曼公司一致的配套体系,均由国际或国内知名企业配套。

新工艺+新材质+曼配套+先进制造生产线=B10寿命150万公里!

 

另外,时至今日,豪沃重卡已有超过百万辆用户的使用口碑,有着百万公里无大修的品质,为用户创造百万效益。豪沃重卡的高品质、高颜值带动了销量的快速增长,发展势头越来越猛,近期豪沃TX的推出更是引发各地追捧,刚一上市便迎来了订单高峰!

“百万豪沃”,经过市场检验,符合行业发展。客户满意是我们的宗旨,让客户收益最大化,是每个重汽卡销人最真实的愿望!


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